據外電8月6日消息，印尼政府已經重新啟動升級印尼生物柴油項目的計劃，此前由于棕櫚油價格疲弱以及全球健康危機，該計劃被中斷了五個月。

      協(xié)調經濟部長Airlangga Hartarto.近下令國營燃油巨頭--印尼國家石油公司Pertamina恢復該項目，幾天前該公司生產了一批試驗性新型生物柴油，并簽署了建造一座生物柴油催化劑工廠的協(xié)議。

      該部長下令Pertamina生產首批40%混合生物柴油（B40），其由30%的脂肪酸甲酯(FAME)、10%的綠色柴油和60%的化石燃料柴油組成。

      他在7月30日由CNBC 印尼主辦的一網絡研討會上稱：“我希望是在2021年7月前?！?

      生物柴油項目是印尼減少石油進口和降低二氧化碳排放的眾多策略之一。該項目自2016年由B20生物柴油計劃開始，逐步升級。

      Airlangga在2月份..宣布B40計劃，但之后對此保持沉默，因接下來的幾個月棕櫚油價格開始暴跌，且印尼重新分配資源以應對新冠肺炎疫情。

      全球棕櫚油價格已改善，馬來西亞BMD棕櫚油期貨在5月6日跌至今年.低位每噸2,000馬幣，但此后一路反彈，到7月30日時反彈到2,780馬幣。

      印尼政府亦已開始重啟經濟，這預期提振國內棕櫚油消費量。

      印尼能源和礦產資源部可再生能源主任Sutijastoto亦表示，他的辦公室正在制定一項新的法規(guī)，以適應B40生物燃料的使用，因為現(xiàn)有的法規(guī)未要求印尼在B30基礎上升級。

      他稱：“我們將推進這項計劃。但可能會在今年或明年出臺?！?

      印尼能源與礦產資源部近日宣布，作為成功實施B30混合生物柴油后續(xù)行動，印尼于3月份開始對含有40%生物柴油的混合汽車燃料（B40）實施道路測試，計劃用4個月時間完成探索.佳混合柴油成分的工作。

      該部下屬新能源、可再生能源與節(jié)能局負責人費布瑞表示，類似于以前開展的B20和B30混合生物柴油道路測試，B40測試仍將由部內研究與開發(fā)部門主導，采用兩種不同配方，參與試驗的公司需要將.終結果報告能源與礦產資源部，以便政府決定如何調整B40中的混合柴油成分。

      印尼總統(tǒng)佐科就任后曾多次敦促相關部門實施強制使用生物柴油政策，要求從2020年1月份起將混合柴油中生物柴油的含量從20％提高到30％，到2021年1月份將該比例再次提升至40%。

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